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楠江 MB21无极摩擦变速减速机
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楠江 MB无极摩擦变速减速机1
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楠江 WB微型摆线减速机
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- [根栏目]减速机与变频器主要区别2016年11月29日 08:36
- 减速机与变频器区别：减速机是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。 蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机区别：蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机其实没多大的区别，都是由蜗轮和蜗杆组成，不过蜗杆减速机比较粗造，没蜗轮蜗杆减速机的精密度好，同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大，蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多，但蜗杆减速机就只有铸铁，更大的区别是
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- [根栏目]减速器轴承损坏时应该怎么办？2016年11月29日 08:35
- 1.保证装配质量 可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合；要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。 2.润滑油和添加剂的选用 蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，
- 阅读（714）
- [根栏目]减速电机漏油如何处理？2016年11月28日 09:57
- 齿轮减速电机的漏油情况分类； 1、齿轮减速电机出力轴漏油：这是最为常见的漏油方式。 2、齿轮减速电机入力轴漏油：减速机和电机的连接处漏油。 3、减速机齿轮箱注油孔漏油：运转的速度和装油量来确定。 分析漏油原因及处理方案； 1、由于油封是齿轮减速电机轴密封效果的关键因素,由摩擦所引与油封之间长时间连续高温滑动接触，造成的密封工作的研磨磨损;轴的速度也是影响起的温升越快,温度也越高,就使油封磨损和烧伤,造成油封的密封失效,缩短了油封的使用寿命。 2、减
- 阅读（752）
- [根栏目]浅谈减速电机的分类2016年11月25日 16:01
- 减速电机是把普通的电机和减速器结合在一起，它是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。 它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。按照减速器传动类型可分为齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和斜齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。 以下是常用的减速机分类： 1、摆线针轮减速机&nbs
- 阅读（720）
- [根栏目]硬齿面减速机的优势有哪些？2016年11月21日 08:23
- 硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染 硬齿面减速机、制药等领域。硬齿面减速机，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机是指减速机内部齿轮的硬度>350HBS,大\小齿轮进行过淬火或渗碳处理的减速机。是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—4
- 阅读（756）
- [根栏目]摆线针轮减速机用途及使用条件2016年11月21日 08:21
- 1）单级传动，传动比一般为9-87 B(X) W(L)D10-23-0.55 说明： B(X) — B系列摆线针轮减速机；X系列摆线针轮减速机。 W(L) — W为卧式安装；L为立式安装。 D（B） —D为配置Y系列普通电动机；B为配置YB系列防爆电动机。 10 — 机座型号为10。 23 —减速比为23。 0.55 — 电机功率为0.55kw。 2）
- 阅读（722）
- [根栏目]减速机安装与使用时需注意的八个要点2016年10月29日 08:30
- 减速机安装与使用时需注意的八个要点 减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。减速机的安装和使用直接关系到减速机的运行效果，要符合技术规范和标准。减速机合理的安装和使用，要注意以下几点事项。 1、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对
- 阅读（28）
- [根栏目]G系列全封闭齿轮减速机2016年10月14日 08:53
- G系列全封闭齿轮减速机 减速马达特点： （一）全封闭全寿命机电一体化设计。 （二）硬齿面斜齿传动，低噪声、高效率。 （三） 整体结构、重量轻，适应性强。 （四） 可附加电磁制动器。
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- [根栏目]齿轮减速机的工作原理2016年10月12日 10:20
- 齿轮减速机的工作原理 齿轮减速机是一种用于要低转速大扭矩的传动器械，齿轮减速机可以把电机等其它高速运转的动力通过齿轮减速机的的齿轮相互转换原理，把齿数少的小齿轮啮合在输出轴上齿数多的的大齿轮来达到降转速高扭力的目的，现在普通的减速机也都是由几对齿轮用相同的原理到想要的的减速效果，相对应的就是高速机，原理一个作用相反，大齿轮和小齿轮的齿数之比，也就是我们常说的动比。 齿轮减速机是通过采用里面的齿轮传动装置来降低电机（马达）
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- [根栏目]为什么现在很多都改用齿轮传动？2016年10月11日 14:59
- 从原先的针轮摆线，无极变速，渐渐的现在很多设备都改成的齿轮减速机，为什么呢?
- 阅读（35）
